En medio de los reclamos el municipio recibió a usuarios del Transporte Bicentenario

Durante la tercera marcha, el viernes último a la mañana, usuarios y organizaciones de la sociedad civil que reclaman la vuelta del servicio, y una abogada que los representa, hablaron con el secretario de gobierno, Ennio Vitorinni y la directora de Legales, Claudia Barbieri. Los manifestantes les entregaron una copia de las firmas de vecinos que apoyan la continuidad del servicio del Transporte Bicentenario.  

“Fuimos recibidos por autoridades municipales y mantuvimos una reunión con el secretario de gobierno y la directora de legales”, informó en una comunicación, a la que tuvo acceso Denorteanorte.com, la abogada, Yanina Lezcano. Se refería al viernes último durante la manifestación a las puertas del municipio para reclamar por el Transporte Bicentenario.

Es el tercer viernes que usuarios –sobre todo adultos mayores que usaban el colectivo para i a la costa, y otros que los miércoles manifiestan en la Quinta de Olivos por las jubilaciones- y organizaciones de la sociedad civil locales manifiestan a las puertas del municipio, para que se restituya el servicio que el municipio inhabilitó desde el domingo 25 de enero.

Durante el encuentro, según informó la abogada Lescano, les manifestaron a Vitorinni y Barbieri la voluntad de que continúe el servicio gratuito de transporte. Básicamente se pide pues para llegar a la costa no hay transporte público alguno. Y desde el 1-2 el mínimo de transporte subió a $721,83, pero se cobran tres secciones hasta av. Maipú por $866,06.

Según la abogada, los funcionarios alegaron que el cierre se justifica por “cuestiones económicas y presupuestarias”; y la escasa cantidad de usuarios. Esto, desde hace días, se criticó pues el Deliberativo aprobó el presupuesto 2026 con las partidas para el transporte, sin objeciones. Y el cuerpo maneja cifras de 80.000 pasajeros mensuales.   

Amparo

Los funcionarios, asimismo, señalaron que el Ejecutivo tiene potestad para cerrar el servicio. Algo que también se criticó por cuestionable, dado que el Transporte Bicentenario nació de una ordenanza del Deliberativo, 29819/2010. Con lo cual deben ser los concejales los que autoricen el cierre y no el Ejecutivo, que debe asegurar el servicio.

En la comunicación, la abogada Lezcano también señala que se invitó a los funcionarios a presentarse en la asamblea pública a las puertas del municipio, para explicar la posición municipal. Pero declinaron la invitación. También informó que les entregaron las firmas de las y los vecinos que piden por la restitución del servicio.

Como en las otras oportunidades, los manifestantes se expresaron hasta el mediodía, con el corte de al menos dos carriles de la avenida, mano a San Isidro. También se cerraron las puertas del ingreso principal al edificio municipal y se habilitó, el ingreso por la rampa a 20 metros sobre av. Maipú, con policías y empleados municipales que controlaban el ingreso.

En diálogo con Carlos Roberto, experimentado concejal local mandato cumplido, el vecino informó que estudian la presentación de un amparo ante la Justicia, para que se restituya el servicio. También evaluó como factible la iniciativa. Para usuarios y organizaciones la decisión de la intendencia muestra “argumentos débiles y poco convincentes”.

GC