La intervención –informó el ministerio provincial de Infraestructura y Servicios Públicos- mejorará la circulación de usuarios y transportistas. Además de reducir los tiempos de viaje e incrementar la seguridad vial. Desde Nación liberaron rutas para camiones doble acoplado (bitren), pero no arregla las vías y pone en peligro a choferes, mercaderías y terceros. La obra provincial, informaron, se ejecuta en el tramo entre la Avenida Sarratea hasta el Puente de José León Suárez.
El ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, a través de la Dirección de Vialidad, avanza con la repavimentación de la Ruta Provincial 4, en San Martín. Una comunicación de la cartera informó que la intervención “mejorará la circulación de usuarios y transportistas. Al reducir los tiempos de viaje e incrementar la seguridad vial”.
La obra se ejecuta en el tramo entre la Avenida Sarratea –en el límite con San Isidro, aproximadamente- hasta el Puente de José León Suárez. Desde el ministerio, asimismo, explicaron que la obra “es de vital importancia para las y los vecinos de la zona. Pues se trata de una vía por la que circulan diariamente alrededor de 40.000 mil vehículos.
La Ruta es conocida genéricamente como av. Márquez en tramos de San Isidro y San Martín; también Juan M. de Rosas; o “camino de cintura”. “Gracias a la decisión del gobierno de Axel Kicillof podemos continuar este tipo de obras que mejoran la calidad de vida de las y los bonaerenses”, destacó el administrador de Vialidad, Roberto Caggiano.
El proyecto en marcha
Y agregó: “Seguir mejorando las rutas provinciales es clave porque potencia el crecimiento de las comunidades bonaerenses”. El dato no es menor. En su afán de liberar la economía al más poderoso, sin más, desde Nación liberan trazas de rutas a camiones bitren –de dos acoplados-, pero en obras o mejoras acordes en las rutas, mutis por el foro, no invierten.
Desde la provincia informaron que el proyecto en marcha en la Ruta 4 contempla “la ejecución de un pavimento con carpeta de concreto asfáltico, dársenas de transporte público, además de la readecuación del sistema semafórico. Y la puesta en valor del sistema de iluminación, con la instalación de artefactos led”.
En cuanto a la obra hidráulica, asimismo, informaron que se realizará la construcción de desagües pluviales que van más allá de la zona de intervención y que desembocan a sistemas pluviales del municipio de San Martín. El proyecto `provincial se ejecuta a lo largo de 27,8 km de extensión. Y alcanza a seis municipios de la provincia de Buenos Aires.
La RP 4 es una avenida interurbana que conforma el segundo anillo de circunvalación del AMBA, atraviesa 12 distritos. Una de las líneas que la atraviesa de punta a punta en la 338 o Costera. Y la traza se vincula con las principales arterias de la región. Por lo que su puesta en valor permitirá optimizar la conectividad estratégica del conurbano, informaron.
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