El ex obrero naval, Juan Chango Sosa, presentó su libro, “La Lucha de los Trabajadores de Astarsa-Una experiencia inédita de control obrero” (3Banderas editores, 2023). La presentación tuvo lugar en la parroquia Nuestra Señora de Carupá, el viernes último. Sosa se lo dedicó a los trabajadores navales desaparecidos y asesinados por la dictadura cívico militar. El control obrero de la seguridad en el trabajo, entre 1973 y 1976, terminó con las muertes de trabajadores durante la construcción de embarcaciones de gran porte. Con la llegada de la dictadura en 1976, la firma comandada por las familias Braun Menéndez, Braun Cantilo y otras, desactivaron el control.
“Para nosotros ASTARSA en un relámpago que ilumina” graficó, Adriana Taboada durante la presentación del libro La Lucha de los Trabajadores de Astarsa-Una experiencia inédita de control obrero” (3Banderas editores, 2023), el viernes antes de Nochebuena, en la parroquia Nuestra Señora de Carupá.
Taboada, de la Comisión Memoria Verdad y Justicia Zona Norte (CMVJ) es una psicóloga comprometida con los derechos humanos, y particularmente, los juicios de lesa humanidad a victimarios y cómplices de la última dictadura cívico militar. El Libro lo escribió, Juan “Chango” Sosa (79), un protagonista de la experiencia de ASTARSA.
Sosa encaminó y lideró la Agrupación Sindical 12 de Septiembre (Día del trabajador naval). Que empezó como “clandestina” para eludir despidos de los allegados. Y luego se llamó, José María Alessio, en homenaje al obrero que murió quemado trabajando. Y este fue el hecho que disparó la toma de la planta, con los directivos adentro.
Control obrero
En los años `70 el astillero ASTARSA fabricaba embarcaciones de gran porte. Invariablemente, cada buque se llevaba la vida de más de un obrero. Porque la empresa no cumplía, eludía o no utilizaba sistemas eficaces de seguridad en el trabajo. Sosa, con un grupo de compañeros, se propuso terminar con ese calvario. Y lo lograron.
Eran tiempos de efervescencia política los `70. Aquellos obreros tuvieron que luchar, contra la patronal desde ya. Pero también contra la burocracia sindical. Y contra grupos políticos que los valoraban, pero trataban de usarlos en su propios intereses. Y en marzo de 1976 llegó la última dictadura cívico militar, con sus propios asesinos y cómplices.
Toda esa experiencia sindical y política está en el libro. Los trabajadores, tras tomar la planta de ASTARSA, unos días, consiguieron que en esa empresa privada los propios obreros controlen la seguridad laboral. Tres años duró esta experiencia 1973-1976, y en ese lapso construyeron buques sí, pero sin muertos. De esto hablaron aquel viernes.
Acompañaron a Sosa en la presentación, también el párroco del lugar, Jorge Marenco, de Curas en Opción por los Podres. Además, Claudio San Juan, un experto en seguridad del trabajo. Jorge Carrizo, secretario de derechos Humanos de la Asociación Judicial Bonaerense AJB San Isidro. Y el editor de 3Banderas Editores, Luis Fucks.
Sosa había presentado la obra, días atrás, en el Centro de la Cooperación, en la CABA. Pero la parroquia de Carupá era el lugar. Pues allí en aquellos años de ASTARSA, recordó el padre Marenco, el cura Pancho Soares -asesinado por su compromiso en los `70- desde esa parroquia acompañó las manifestaciones sociales y a los navales.
Experiencia potente
Taboada trajo a colación un párrafo del prólogo del libro donde el sindicalista, Hugo Yasky, cita al periodista, Rodolfo Walsh, cuando este hace ver que “las clases dominantes han procurado siempre que los trabajadores no tengan historia. No tengan doctrina. Y no tengan héroes ni mártires”. Y esto hace perder la experiencia colectiva.
Entonces Taboada rescató “la experiencia potente de los trabajadores navales” que “se fueron dando cuanta de cuáles eran sus derechos, se plantaron al poder” de la patronal y “llegaron al poder del sindicato”. Y puso de relieve que el Chango Sosa “es un protagonista” directo de aquella experiencia de trabajadores y trabajadoras.
Justamente Sosa explicó que el objetivo del libro “es decirle a la clase trabajadora actual que sí es posible otra experiencia como la nuestra. Y es posible que gestionen sus condiciones de trabajo”. Y el experto, San juan, en esta línea, evaluó que el libro “es una herramienta valiosa para recuperar el significado de las luchas obreras”.
También el judicial Carrizo observó que el libro de Sosa aportará al debate actual, cuando se ponen en tela de juicio, no solo el derecho a la vida, sino derechos básicos de las y los trabajadores. “Servirá para el debate” en este presente muy difícil y complejo para el mundo del trabajo, enfatizó el dirigente judicial sanisidrense.
Sosa comenzó a escribir el libro en la pandemia. Sabía que este año se cumplen 50 años de la toma de ASTARSA y quería rendir un homenaje a aquella lucha. Por esas casualidades, que siempre se fundan en causas, encontró en su casa escritos de época, volantes, fotos, recortes de diarios y un documento especial que ahondaba en el tema.
La obra
El ex trabajador naval con los años había fundado el Centro de Estudios del Trabajo CET. Y encontró un interesante informe sobre la lucha sindical en los astilleros relatado por los navales Luis Benencio y Daniel Gayo, de ASTARSA, y Ruben Díaz, del astillero Mestrina. Ninguno de los tres vive actualmente. Pero quedó la obra.
El libro, en sus 241 páginas y siete capítulos, con anexos, incorpora párrafos de ese informe. Además, contiene lo que quedó en la memoria de Sosa, un hacedor directo, también. Y varias contextualizaciones de épocas, por caso, la resistencia peronista tras el golpe de 1955; la llegada de Perón en los `70, y el golpe cívico militar en 1976.
Tras la presentación, el editor Fucks, por su parte, recordó que en los años de ASTARSA él -otra casualidad causal- se desempeñaba como “contratista” de la firma (como una suerte de monotributistas tercerizados actuales). La obra le dedica párrafos a la tarea de los contratistas y recuerda la reivindicación para que se los efectivice.
La mujer de Sosa, Graciela Strada le dijo muchas veces a él: “vos tenés que escribir sobre los navales”. Sosa valoró el aporte de, Victoria Basualdo, investigadora del CONICET, testigo especialista en los juicios de lesa humanidad, y estudiosa del caso ASTARSA. “Supo revelar cosas que hasta yo mismo ignoraba”, señaló sobre la experta.
“Me costó trabajo, y me llevó mucho tiempo escribir. No soy escritor”, reveló sobre la obra. Y explicó: “Intenté escribir un homenaje a mis compañeros navales desaparecidos, muertos; y a sus familiares que también tuvieron consecuencias, fueron encarcelados, torturados. Y quería que no pase 2023, porque se cumplieron los 50 años de la toma”.
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