El intendente, Gustavo Posse, supervisó las obras durante la madrugada del jueves. En la etapa actual, informó la comuna, se perfora el suelo para insertar 16 columnas (pilotes) de hormigón y armadura de hierro de alta resistencia. Lo que sigue, agregó la información municipal, es la colocación de otras 30 columnas destinadas a los muros perimetrales del fututo paso bajo nivel. La obra se realiza con fondos del ministerio de Obras Públicas de Nación, informó el municipio.
El intendente de San Isidro, Gustavo Posse, supervisó la marcha de la obra del túnel de Brown, en el centro de la ciudad. Posse concurrió durante la madrugada del jueves mientras se efectuaba la colocación de las columnas que sostendrán los dos puentes ferroviarios del céntrico túnel, para eludir las vías del Ferrocarril Mitre.
En esta etapa, informó la comuna, las tareas consisten en la perforación del suelo. Con eso se apunta a insertar 16 columnas (pilotes) de hormigón y armadura de hierro de alta resistencia. Lo que sigue en esta obra de pilotaje es la colocación de otras 30 columnas destinadas a los muros perimetrales del fututo paso bajo nivel.
Sumar túneles
“Los beneficios de esta obra son inmensos -señaló Posse y explicó- porque suma seguridad vial que implica salvar vidas. Además de agilizar el tránsito y conectar a la ciudad. Nuestra política desde hace años es sumar y sumar túneles. Pues mejoran la calidad de vida de los vecinos y de quienes circulan por San Isidro”. .
Los trabajos nocturnos actuales en zona de vías, informó el municipio asimismo, se realizan con el permiso de la empresa estatal ferroviaria. Se llevan a cabo en la franja horaria de 0 a 4, aproximadamente, en la cual no funciona el servicio de trenes. El túnel de Brown se pensó para tránsito liviano y tendrá dos puentes ferroviarios.
Además, tendrá manó única de circulación de 5 metros de ancho. Y una altura de 2,30 metros. El proyecto también contempla veredas, obra hidráulica y rampas para personas con movilidad reducida y cochecitos de bebés. Así como también iluminación led. Además una plaza en el sector lindante al futuro túnel.
El proyecto, asimismo, incluye la reconfiguración de la calle Marín desde Belgrano -abierta recientemente-, una arteria, clave para agilizar el tránsito en el concurrido centro comercial de San Isidro. La obra, informó además una comunicación municipal, se realiza con fondos del Ministerio de Obras Públicas de la Nación.
GC
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