El Presidente encabezó ayer viernes la firma de convenios entre el Gobierno nacional, la Provincia y los municipios de San Fernando, Escobar y Malvinas Argentinas. Son por obras de infraestructura ferroviaria con una inversión de $ 2.550 millones, que generarán más de 2700 puestos de trabajo, se anunció. “Hoy más que nunca el Estado necesita convertirse en el motor del desarrollo” expresó el primer mandatario.
“Estamos dando otro paso después de dos pandemias: la pandemia de la economía, que dejó el país que quedó en diciembre de 2019; y la pandemia del virus, que todavía estamos peleando (…)”, graficó el presidente Fernández, al anunciar obras en el sector ferroviario para San Fernando, Escobar y Malvinas Argentinas.
“Hoy más que nunca –destacó el primer mandatario desde la Quinta de Olivos, por videoconferencia- el Estado necesita convertirse en el motor del desarrollo y la obra pública es el factor determinante que va a movilizar una economía que está empezando a recuperarse más rápido de lo que esperábamos”.
El presidente Fernández estuvo acompañado en Olivos por los ministros de Transporte, Mario Meoni; de Interior, Eduardo de Pedro; la secretaria de Provincias, Silvina Batakis, y el presidente de la Cámara de Diputados, Sergio Massa. Desde La Plata participó el gobernador bonaerense, Axel Kicillof.
A distancia, desde Victoria, también participaron los intendentes de San Fernando, Juan Andreotti, y de Malvinas Argentinas, Leonardo Nardini; el secretario General de la municipalidad de Escobar, Carlos Ramil; el presidente de Trenes Argentinos Infraestructura, Ricardo Elizalde, y la presidenta de Aysa, Malena Galmarini.
Las obras
Las obras abarcan, en San Fernando, un paso bajo nivel en la av. Sobremonte, en el ramal a Villa Rosa del Tren Mitre; con carriles para vehículos y una pasarela peatonal. Además, la renovación del Paseo Mansilla, más de 700mts. entre la estación Virreyes del Tren Mitre y la calle Simón de Iriondo, cerca de Victoria.
Las obras incluyen bicisenda, veredas, parquizacIón iluminación, equipamiento urbano, parquización y tótem de seguridad. “Estas obras mejoran la calidad de vida de nuestros vecinos, ahorran el tiempo de espera, integran y equiparan las diferencias que puede haber de un lado y otro de la vía” reconoció el intendente Andreotti.
Con Escobar se firmó un convenio para realizar un paso bajo nivel vehicular y peatonal en la calle Podestá. También la aprobación de inicios de obra, para la instalación de barreras automáticas y señalización de pasos peatonales en ocho cruces a nivel, todos a lo largo del trazado del ferrocarril Mitre.
En Malvinas Argentinas, en tanto, se construirá un paso bajo nivel a la altura del kilómetro 33,673 de la avenida Simón de Iriondo, para tránsito mediano y peatonal por donde pasa el ferrocarril Belgrano Norte. También se realizarán mejoramientos y refacciones en las estaciones Grand Bourg, Tierras Altas y Tortuguitas.
Esas estaciones siguen funcionando con andenes provisorios, porque las obras quedaron inconclusas en 2018. Además, en ellas, así como en Pablo Nogués y Sordeaux, se realizarán trabajos de revitalización de los entornos y que incluyen veredas, iluminación, parquización y tótems de seguridad, se anunció.
Integración y desarrollo
El Presidente consideró que “en el Gran Buenos Aires hay que promover estas obras porque necesitamos que la gente tenga formas de llegar a los centros urbanos más habitados y pueda vivir en lugares más alejados”. Luego adelantó que habrá políticas de seguridad, un tema que surgió por estos días en varios distritos del conurbano.
“Vamos a dar batalla contra la inseguridad. No queremos hacernos los distraídos y si hay una demanda ciudadana que reclama más policías y más seguridad en las calles vamos a atenderla”, indicó el Presidente. Asimismo, precisó que Nación y Provincia se encuentran trabajando en “una serie de medidas” para garantizar la seguridad.
Kicillof manifestó alegría pues se están “dando señales vinculadas a la salida de la pandemia. Porque lo que necesitan la Argentina y Buenos Aires es ver que después de la pandemia hay delineada una esperanza y es recuperar lo perdido por la pandemia, por la fase neoliberal. Y volver a construir sueños”.
Por su parte, Meoni destacó que con estas obras el Gobierno “está empezando a desarrollar un país federal, integrado y con desarrollo económico” y señaló que lo está haciendo “con obras prioritarias e imprescindibles en el Gran Buenos Aires para que el ferrocarril sea más rápido más seguro y más eficiente”.
El tigrense Massa valoró que “la decisión del Gobierno es que el transporte público sea de calidad y accesible”. En esta línea pidió: “Hagamos las obras que tenemos que hacer, mejoremos el transporte público, porque en definitiva nos va a permitir, para adelante, disminuir los riesgos de la pandemia”.
GC
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