La intendencia no anunció el corte del servicio públicamente; pero si avisó a las choferes de la línea; y les informó que serán trasladadas a otras áreas. El último servicio será en horario usual el domingo 25 de enero a la noche. El sindicato de municipales STMVL solicitó que se mantenga la fuente laboral. Son entre 28 y 30 mujeres choferes. Mañana lunes desde las 10, usuarios y organizaciones de la sociedad civil manifestarán en el municipio su disconformidad con la medida.
El Transporte Bicentenario es la línea de colectivos comunal y gratuita del municipio de Vicente López, Un plantel de entre 28 y 30 mujeres conducen las unidades; no tiene choferes varones. Su recorrido entrecruza el municipio de este a oeste, donde el transporte público comercial es insuficiente o directamente no existe.
Por ordenanza del Concejo Deliberante se creó en abril 2011, durante la gestión García. En parte, suplía el recorrido de la ex línea 792. Su primera terminal estuvo en la estación Villa Adelina y luego pasó Florida oeste (Blanco Encalada al 1600), en la gestión Macri. Recorre Munro, Carapachay, Villa Martelli, Villa Adelina, Florida Oeste y llega a la costa.
La mala nueva
Días atrás las choferes de la línea recibieron una noticia que las inquietó. Desde el municipio, -confirmaron fuentes municipales- les avisaron que el último servicio de la línea será el domingo 25 de enero a la noche, en su horario habitual, pero el último. Y no les hablaron de reinicio del servicio; solo que serían trasladadas a otras áreas.
En la actualidad, de las choferes originales solo quedan cuatro en la línea. El municipio, más recientemente, había anunciado mejoras en la línea como la incorporación de wiki gratuito, también cámaras de seguridad en las unidades y botones de pánico. Los días hábiles la frecuencia es de 30 minutos y los fines de semana y feriados de 40 minutos.
Desde la comuna no hay información oficial pública sobre el asunto; aunque el cierre o modificación del servicio no es una decisión menor. Algunos vecinos que usan la línea dicen haber visto carteles en alguna parada, no en todas. En la sede de Blanco Encalada no se anuncia. Y, como suele suceder, las redes digitales se viralizaron con la mala nueva.
Preventivamente, el Sindicato de Trabajadores Municipales de Vicente López solicitó, en una nota formal que “se mantenga la fuente de empleo de todos los trabajadores vinculados a ese servicio”, también “sin variación en sus remuneraciones mensuales y habituales”. Fue un pedido solidario, pues la mayoría del plantel del área no están afiliados al STMVL:
Manifestación mañana lunes
Desde la sociedad civil también tomaron la iniciativa y convocaron por redes sociales y comunicados a medios locales y regionales a una movilización a la intendencia (av. Maipú y Ricardo Gutiérrez), mañana lunes, desde las 10. Entre otros convocan, la Movida Ambiental, jubilados de la Quinta de Olivos, el Partido Socialista y otros.
Por otra parte, no pocos actores sociales –por caso el sindicato STMVL- se preguntan cuál es el papel del Concejo Deliberante en este asunto. No solo porque una ordenanza del cuerpo creó el servicio. Sino porque el presupuesto 2026, aprobado en el recinto, contiene una partida para el Transporte del Bicentenario, que, si cierra, deberá rendir esos recursos.
Justamente desde el STMVL siguen atentamente las instancias del Transporte. Pues antes de 2011 desde la entidad sindical se presentó un proyecto para crear un transporte público interno, que firmó el propio secretario general, Victorio Pirillo. Más adelante el STMVL propuso transporte público interno gratuito para todos los municipales, también.
En abril de 2019, gestión Macri, en una visita oficial expresaba el entonces intendente, “Apostamos a tener más transporte público de calidad y gratuito, también permitirles a muchos vecinos poder ir a estudiar, trabajar o simplemente, subirse y viajar por Vicente López”. Como suele suceder con las apuestas, no garantizan que los resultados sean sólidos.
Rosa Lidia Jolodovsky
Utilizo el transporte del Bicentenario. Vivo en Florida Oeste. Donde circula una sola línea de colectivos , 161. Somos cautivos de ese pésimo servicio único. Este ramal tiene una frecuencia desconocida. Y cuando pasan no paran porque van repletos. Por eso los vecinos de Florida Oeste nos vemos muy afectados si nos sacan al Bicentenario. Somos vecinos de clase trabajadora, sueldos básicos, vamos al hospital y a la maternidad, escuelas públicas, y los jubilados al centro de adultos mayores, y los niños a clubes y piletas municipales. Por favor todos en Vicente López nos veremos perjudicados. Al municipio le pido por favor que analice la situación que va a dañar a gente con poca movilidad, a discapacitados….que evalúe…causa y efecto. Perjuicio y beneficio. Alguna solución habrá, escuchen sugerencias. Propuestas innovadoras….en la esperanza de una respuesta favorable, Los saludo atte.
Alejandro Noms
Acompaño copia de la nota que envié a la Defensoría del Pueblo expresando mi descontento con el cierre del Transporte del Bicentenario cuando existe una gran carencia de transporte en zonas del partido siendo las razones del Municipio infundadas pues con una aplicación o una tarjeta ciudadana como en San Isidro se puede saber quienes son los vecinos de Vicente López pudiendo tener para el resto de los pasajeros una tarifa como cualquier línea es importante destacar que la empresa Larrazabal quien compro el piso de la línea 161 (que funcionaba junto a la 792) rechazó los recorridos de la 792 por considerarlos no rentables pero si socialmente necesarios.
A la Sra. Defensora del
Pueblo de Vicente López
Dra. María Celeste Vouilloud.-
S____________/_________________D
Me dirijo a Ud. a los efectos de denunciar una Decisión Municipal
Administrativa que entró en vigencia con fecha 26 de enero del año 2026, por medio de la cual se clausura el servicio del llamado Transporte del Bicentenario (ex linea 792 comunal), lo cual se realizó dejando sin efecto la ordenanza municipal 29810 del año 2010 que creaba el servicio: Mas allá de la entidad de una Decisión Administrativa Municipal para dejar sin efecto una ordenanza y una resolución presupuestaria ya que el Transporte del Bicentenario tenía asignada una partida presupuestaria para el ejercicio 2026, es insólito que se haya tomado una decisión tan extrema sin considerar otras situaciones, cabe señalar por ejemplo un caso similar ocurrido en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires donde la Ciudad tenía un servicio de buses eléctricos gratuito y manejado por mujeres que recorría el casco histórico, siendo muy parecido al Transporte del Bicentenario, y al determinar la Municipalidad de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires que era muy gravoso para sus arcas solventar dicho servicio se resolvió el tema con su privatización (ahora lo gestiona la empresa DOTA), se transformó en un servicio pago y se amplió el recorrido hacia Retiro y La Boca para hacerlo más atractivo y convocar a más usuarios , con lo cual se demuestra que existían múltiples soluciones intermedias para el Transporte del Bicentenario habiéndose optado por la peor solución que es su clausura. Dicho transporte es muy necesario pues el recorrido del Transporte del Bicentenario llega en uno de sus ramales (Seria bueno que el ramal Maipú también llegase allí por Avenida del Libertador) al Centro de de la Tercera Edad, múltiples Colegios Salas de Atención Medica y la maternidad de Santa Rosa, siendo muy fácil determinar si los pasajeros son vecinos de Vicente López mediante una aplicación o una tarjeta ciudadana como existe en municipios vecinos como San Isidro y Tigre por lo cual el argumento de que lo usan personas que no son vecinos es falaz y los que se invocan respecto a la poca convocatoria del servicio son caprichosos pues no se hizo ninguna encuesta o medición seria respecto del movimiento de gente que usa el servicio sino que lo único que se hizo fue de manera inconsulta y arbitraria clausurar un servicio con mucho potencial y que beneficia a los sectores más vulnerables que necesitan esparcimiento, educación salud y dignidad y si el municipio de Vicente López no es capaz por decisiones como la clausura del transporte del Bicentenario de garantizarlo a su vecinos de verdad no es una «Ciudad para Vivir»
A la espera de su intervención a los efectos de que pueda restablecerse el servicio de Transporte del Bicentenario ya que su falta daña gravemente los derechos de traslado de los vecinos aprovecho la oportunidad para saludarle muy atentamente Dr. Alejandro Noms DNI 16009948