La intendenta de Vicente López, Soledad Martínez, inauguró el período de sesiones ordinarias del Concejo Deliberante, ayer miércoles. Tras repasar lo hecho en 2025, reveló que “en 2024 y 2025 la recaudación cayó el 20%”, $ “73.000 millones menos en nuestro presupuesto”. Justificó en ese contexto económico el cierre del Transporte Bicentenario –en la calle usuarios del servicio protestaban por la decisión-. Pero aclaró que no bajó recursos en salud, educación y seguridad. Y anunció la renovación de los polideportivos de Villa Martelli y Florida.
Con un hermetismo poco usual para este tipo de actos públicos –sin convocar al periodismo local y sin que puedan participar ni asesores de bloques opositores- la intendenta Soledad Martínez inauguró las sesiones ordinarias del Concejo Deliberante local. Sí estuvieron presentes funcionarios del Ejecutivo local y concejales, informó una comunicación oficial.
Al llegar al Deliberativo esperaban en la calle a la intendenta, con carteles de reclamo, usuarios del Transporte Bicentenario cuya suspensión (cierre en rigor) anunció desde el 26 de enero último. Luego, en su alocución en el recinto de concejales, se refirió al tema específicamente. El video de su intervención se puede buscar en YouTube.
“Gobernar hoy no es lo mismo que hace algunos años” consideró la intendenta. Y explicó que “la ciudad cambió y también las demandas y las necesidades de los vecinos. Las respuestas que tenemos que dar hoy no pueden repetir esquemas del pasado (…) Vicente López dejó de ser hace tiempo esa ciudad a la que solo se venía a dormir”.
Martínez señaló que hay empresas privadas que “eligieron a Vicente López para instalarse”. Y destacó: “Somos pro empresas, pro empresarios. No los asfixiamos con impuestos. Tampoco los maltratamos”. Esto último, seguramente, lo dijo para diferenciarse del papelón de Milei en el Congreso, que estigmatizó a empresas que cierran por sus políticas erráticas.
Realidad económica y social difícil
Y más adelante reconoció: “Convivimos con una realidad económica y social difícil para muchos vecinos”. Y enumeró: los que tuenen dos trabajos en lugar de uno, para llegar a fin de mes, o dejaron el colegio privado, o pasaron de la prepaga al sistema público de salud. Fue el prólogo para dar a entender que el municipio no escapó a la actual crisis económica.
Entonces explicó: “(…) Mientras las demandas crecen los recursos bajan. En los últimos dos años, en 2024 y 2025, la recaudación del municipio cayó el 20%, lo que equivale a $ 73.000 millones de pesos menos en nuestros presupuestos”. La intendenta destacó que, de esa cifra, $15.000 millones dejaron de llegar desde Provincia, por transferencias.
La intendenta, no obstante, aclaró que su gestión no bajó las partidas en Salud, Educación y Seguridad. Como era de esperarse, tras las protestas en la calle, Martínez no pasó por alto el cierre del Transporte Bicentenario. Y explicó que trataron de mantenerlo, hablaron con empresas privadas, pero “en este contexto fue imposible mantenerlo”.
Sí aclaró, asimismo, que las trabajadoras se transfirieron a otros sectores, no hubo despidos, y se instrumentó un servicio con dos coches del trasporte, para los adultos mayores que van al centro de la tercera edad en la costa. No informó, de todos modos, en que utilizará el resto de la partida presupuestaria que el transporte tiene para este año.
Martínez no desconoció la crisis –dato positivo, para una política aliada al oficialismo nacional- y señaló que tiene “un plan de acción correcto y concreto” para “enfrentar lo que se venga”. La intendenta reivindicó el haber ganado las elecciones holgadamente. Y pasó revista por obras realizadas y por venir en el actual período.
Obras para el año
Anunció que este año habrá obra pública para calles y veredas en el oeste del distrito. Destacó un proyecto para la calle Baigorria, paralela a las vías del Tren Belgrano, con estacionamientos y espacios verdes. La remodelación de la Plaza Vienni, en Villa Martelli. Y la renovación completa de los polideportivos de Florida y Villa Martelli también.
Reivindicó el centro “ESCUDO” en seguridad. También la baja en accidentes viales; además anunció que se instalarán radares en las principales avenidas –De Libertador, Maipú y Mitre- para evitar las picadas. En salud, se instalará un laboratorio para la sala de guardia del Hospital municipal Houssay.
También anunció que en 2026 habrá una “segunda etapa” de obras en el centro de adultos mayores en la costa. Y, en educación, el Jardín de Infantes Nº 3 de Munro pasará a doble jornada. Martínez criticó lo que consideró –exageradamente- la “ausencia” de Provincia, que, en rigor, sí aportó el Fondo de Seguridad, y obras en Munro y en la costa, en 2025.
Hacia el final, la intendenta valoró el reconocimiento que el municipio obtuvo del Índice de Gestión de Ciudades de la Universidad de Buenos Aires UBA (casa pública de estudios que el gobierno nacional aliado a la intendenta desfinancia como a la provincia). Que declaró a Vicente López, según informó Martínez en la sesión, como “Mejor Ciudad para Vivir”.
Otras voces
Desde el bloque opositor de Fuerza Patria, la concejala, Marcela Cortiellas, criticó que los colaboradores del bloque no hayan tenido acceso a la sesión. También la rispidez de la intendenta contra Provincia. “Está claro –señaló- que el gobierno provincial tiene una asfixia presupuestaria del gobierno nacional que agrede y pretende disciplinar a los bonaerenses”.
“Esto –destacó Cortiellas- retrae todas las políticas públicas del gobierno provincial. Informó Axel Kicillof que son 15 billones de pesos, que impacta en los municipios. Nos gustaría que Soledad Martínez se solidarizara con el Gobernador y le reclame a Nación esa plata que es de los bonaerenses”. Además, criticó la falta de “diálogo democrático” en el actual Concejo.
“Es muy escaso –explicó Cortiellas- Tenemos que tener vocación de trabajar para nuestros vecinos, más allá de nuestro sector político. Yo espero que se habrá alguna posibilidad para trabajar porque hay comisiones que no abren, no las convocan. Esperamos que Soledad Martínez inste a sus concejales, para que el Concejo sea un lugar de diálogo”.
Por su parte, la concejala, María Laura Braiza respecto al Transporte Bicentenario consideró. “En un momento de crisis económica, como el que vivimos, la decisión no puede ser ajustar a los vecinos que peor la pasan. Eso es lo que hizo Soledad Martínez: suspender el Transporte Bicentenario sin buscar alternativas de conectar el oeste con el este”.
Hoy jueves debería haber sesión extraordinaria en el Deliberativo. Se postergó para el 19 del actual. Uno de los proyectos para tratarse es un pedido de informes por la suspensión del transporte Bicentnario. Cortiellas informó que pese al cierre hay una partida para ese servicio y desde la intendencia aun no informaron que van a a hacer con ese dinero.
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