El ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense licitó la transformación de la Autovía de la Ruta Provincial 11 desde Mar de Ajó hasta Pinamar. En una comunicación informó que la obra de mejora apunta a asegurar “mayores condiciones de seguridad vial, reducir los tiempos de viaje y potenciar el desarrollo turístico y económico de la región”. Se calcula un presupuesto oficial de $153.994 millones divididos en dos lotes, especificaron. Desde la cartera bonaerense evaluaron que “Se trata de una obra vial estratégica para la costa atlántica bonaerense”.
La Provincia de Buenos Aires, a través de la Dirección de Vialidad, realizó el llamado a licitación para la transformación en Autovía del tramo de la Ruta Provincial 11 entre Mar de Ajó hasta Pinamar. La obra vial se considera estratégica desde la cartera que la gestionará: Infraestructura y Servicios Públicos bonaerense.
Pero no solo eso. Se sabe del abandono de las rutas nacionales por parte de la gestión Milei, una constante en estos tres años de su gobierno. Si otras jurisdicciones aplicarán la misma metodología equívoca, hasta se pondría en juego el derecho constitucional a transitar sin trabas o riesgos, como rutas deterioradas, por falta de mantenimiento.
En cuanto a la provincia, se trata de la Licitación Pública Internacional Nº 1, con presupuesto oficial de $153.994 millones, en dos lotes. Uno demandará $74.988 millones. Mientras que para el segundo calcularon $79.006 millones. El plazo de ejecución por tramo es de 540 días. La apertura de sobres se realizará el 4 de noviembre en la Casa Central de Vialidad.
Financiamiento
La obra, según la información del ministerio bonaerense, recibirá financiamiento mixto, a través de fondos provinciales y de un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Una vez finalizada, la autovía formará parte de la concesión de la empresa estatal Autopistas de Buenos Aires SA (AUBASA), dependiente del ministerio.
“Es una obra estratégica para la costa atlántica bonaerense: más seguridad vial, menos tiempo de viaje y más desarrollo para el turismo y el comercio de toda la región”, evaluó el ministro, Gabriel Katopodis, Y agregó: “Es parte de la intervención sobre todo el corredor de la Ruta 11, casi 300 km entre Esquina de Crotto y Mar del Plata, que vamos a renovar”.
El sanmartinense Katopodis, asimismo, reconoció que “quienes ya viajan por la doble vía saben lo que cambió: menos tiempo en la ruta y más tranquilidad para las familias”. Y sostuvo: “Hay que decirlo con claridad. Esta obra se hace por decisión del gobernador Kicillof porque creemos en la obra pública”. Y anunció que no se cobrará nuevo peaje.
Katopodis también puso de relieve que “mientras el gobierno nacional paraliza las rutas y las entrega en concesiones que apenas cortan el pasto a cambio de sumar peajes y aumentar tarifas, en la Provincia defendemos a los vecinos, vecinas y turistas. Son dos modelos. Nosotros elegimos hacer”, enfatizó.
La intervención consiste en la construcción de una segunda calzada y la repavimentación de la ruta en una extensión total de 48 km, entre los km 345 y 393 de la RP 11. La obra recorrerá los municipios de La Costa, General Lavalle, General Madariaga y Pinamar. El primer tramo va desde el km 345 al km 370 y el segundo, desde el km 370 hasta el km 393.
Múltiples beneficios
La segunda calzada tendrá 7,30 m (2 carriles de 3,65 m cada uno), situada del lado oeste. Además, se repavimentará la calzada existente. Se incorporarán banquinas pavimentadas, sin pavimentar y vegetadas, a los lados de ambas calzadas. También se sumarán 13 accesos y retornos simples. Además, se ejecutarán alcantarillas transversales.
Asimismo, se sumarán a la autovía 9 dársenas y refugios de pasajeros. Se colocarán barandas metálicas para defensas vehiculares; señalización horizontal y vertical; y se iluminarán las principales intersecciones. Y también se van a incorporar cuatro pasos de fauna y forestación paisajística compensatoria.
Sobre la licitación el administrador de Vialidad bonaerense, Roberto Caggiano, valoró el llamado y explicó que la obra “tiene múltiples beneficios”. Tanto en el “fortalecimiento de las economías regionales”, como “un enorme impacto a nivel provincial y nacional” pues “en temporada alta miles de turistas viajan hacia la Costa Atlántica” por la Autovía Nº11.
Y agregó: “Tuvimos la oportunidad de trabajar el proyecto en profundidad. Primero con una consulta pública en Mar de Ajó, donde los vecinos acercaron propuestas, observaciones e inquietudes. Y luego, en un encuentro reciente, junto al ministro Katopodis y otras autoridades, donde profundizamos en las características principales de la intervención”.
Se inicia en marzo 2027
Desde el ministerio informaron que, tras la apertura de sobres, se prevé evaluar las ofertas presentadas; la adjudicación y la firma del contrato. Y calcularon que la obra se desarrollará a partir de marzo de 2027. La ejecución, asimismo, permitirá completar 287,2 km de autovía entre Esquina de Crotto (Tordillo) y Mar del Plata (Gral. Pueyrredón).
También contribuirá a mejorar la seguridad vial, reducir tiempos de viaje y elevar la calidad del tránsito regional. Asimismo, es una ruta clave para la actividad turística y económica de la región y para el acceso a la salud, educación, servicios de emergencias, entre otros, especialmente en verano cuando se multiplica la población en los balnearios de la costa.
En cuanto a la forestación, se compensará por cada especie arbórea removida, con tres nuevos ejemplares, informaron. Asimismo, la obra responde a las demandas del cambio climático, con la ejecución de obras hidráulicas de capacidad y el mantenimiento de las condiciones ambientales preexistentes.
Estas obras se suman a los trabajos de transformación en Autovía entre Villa Gesell y Mar Chiquita, que consiste en la construcción de una segunda calzada de 7,3 m de ancho, ubicada a 16 m de la actual, y la repavimentación de la ruta existente en una extensión de 72,4 kilómetros, entre los km 410 y 482 de la RP 11.
La RP 11 es una ruta interbalnearia que se extiende por 583 km. Está al este de la Provincia; bordea las costas del Río de la Plata y el Océano Atlántico; une Punta Lara y Mar del Sur y atraviesa 17 municipios. Es autovía en 189 km de distintos tramos entre el empalme con la RP 63, en el paraje Esquina de Crotto, en Tordillo, y Mar del Plata en General Pueyrredón.
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