Es a partir de una medida del gobierno nacional que perjudica a los usuarios de al menos San Fernando, Tigre y escobar. Los ramales que iban de Rincón de Milberg (Tigre) a Constitución/Barracas desde ayer viernes finalizan en San Isidro (Ramal A). También se restringieron los destinos a Constitución, pues solo llegan coches a Belgrano. El servicio de Fleming, malo de por sí, también tendrá restricciones.
La empresa Micro Ómnibus Norte (MONSA) modificó uno de los recorridos de la línea 60. En principio pareciera que se beneficia a pasajeros de San Isidro, pues la línea ahora, según la resolución 152/2019, tendrá el ramal A que llegará hasta el bajo de San Isidro, desde Barracas. Pero lo cierto es que el servicio de la 60 decayó a niveles bajísimos desde hace tiempo.
De hecho, de Plaza Constitución no se podrá llegar a Tigre, ni a San Fernando pues solo seguirá el ramal de Belgrano. Si agregamos que la SUBE no hace descuento al tomar la misma línea en el mismo sentido, hasta será más caro ir en dos sesentas.
Servicio de mal en peor
Ramales como el del Bajo –casi inexistente- que servía para ir por la av. Del Libertador hasta Del Arca, en San Fernando; y el de Fleming, por la avenida homónima desde Paraná, en el límite de Martínez con Vicente López y sus continuaciones av. Rolón, en San Isidro y Beccar, y av. Sobremonte en San Fernando, tienen frecuencias de una hora o más (si pasan).
En lugar se sumar unidades, para fragmentar el servicio y seguramente obtener más rentabilidad, la empresa MONSA multiplica los ramales cortos, pero no se agregan coches, explicaban choferes delegados de la línea. Y en la actualidad es prácticamente imposible –recorrer desde Constitución a Tigre o Escobar con un solo boleto y en un mismo coche.
En este contexto, desde el municipio de San Isidro difundieron los alcances de la restructuración según la RES. 152/2019, del recorrido del Ramal A.
Desde Barracas ida a San Isidro:
Desde PEDRO DE LUJÁN Y SANTA MARIA DEL BUEN AIRE por PEDRO DE LUJAN, HIPOLITO VIEYTES, AVENIDA OSVALDO CRUZ, AVENIDA MANUEL MONTES DE OCA, BERNARDO DE IRIGOYEN, AVENIDA JUAN DE GARAY, LIMA ESTE, AVENIDA BRASIL NORTE, LIMA OESTE, CONSTITUCIÓN, SALTA, HUMBERTO 1°, PRESIDENTE LUIS SÁENZ PEÑA, AVENIDA DE MAYO, AVENIDA RIVADAVIA, AVENIDA CALLAO, TUCUMÁN, AYACUCHO, AVENIDA GENERAL LAS HERAS, Calzada Circular de PLAZA ITALIA, ingreso a carriles exclusivos CENTRO DE TRANSBORDO PACÍFICO, salida de carriles exclusivos CENTRO DE TRANSBORDO PACÍFICO a la altura de la calle GODOY CRUZ, AVENIDA SANTA FE, AVENIDA LUIS MARÍA CAMPOS, VIRREY DEL PINO, AVENIDA VIRREY VÉRTIZ,
AVENIDA JURAMENTO, ingreso al carril del Metrobús NORTE – CABILDO, carril del Metrobús NORTE – CABILDO, cruce AVENIDA GENERAL PAZ, carril del Metrobús NORTE – MAIPÚ, salida del carril del Metrobús NORTE – MAIPÚ a la altura de la calle ANTONIO MALAVER, AVENIDA MAIPÚ, AVENIDA SANTA FE, AVENIDA CENTENARIO, PRIMERA JUNTA, 25 DE MAYO, ALMIRANTE BROWN, JUAN BAUTISTA DE LASALLE, PRIMERA JUNTA hasta AVENIDA BARTOLOMÉ TISCORNIA.
Regreso a Barracas desde San Isidro:
Desde AVENIDA BARTOLOMÉ TISCORNIA y PRIMERA JUNTA por PRIMERA JUNTA, AVENIDA CENTENARIO, AVENIDA SANTA FE, AVENIDA MAIPÚ, ingreso al carril del Metrobús NORTE – MAIPÚ a la altura de la calle ANTONIO MALAVER, carril del Metrobús NORTE – MAIPÚ, cruce AVENIDA GENERAL PAZ, carril del Metrobús NORTE – CABILDO, salida del carril del Metrobús NORTE – CABILDO a la altura de AVENIDA JURAMENTO, AVENIDA JURAMENTO, AVENIDA VIRREY VÉRTIZ, AVENIDA LUIS MARÍA CAMPOS, ARTURO ANTONIO DRESCO, AVENIDA SANTA FE, ingreso a carriles exclusivos CENTRO DE TRANSBORDO PACÍFICO, salida de carriles exclusivos CENTRO DE TRANSBORDO PACÍFICO a la altura de la calle THAMES,
AVENIDA SANTA FE, Calzada Circular de PLAZA ITALIA, AVENIDA GENERAL LAS HERAS, JUNÍN, JUNCAL, JUNÍN, AVENIDA CORRIENTES, RODRÍGUEZ PEÑA, AVENIDA RIVADAVIA, SOLÍS, HIPÓLITO YRIGOYEN, SANTIAGO DEL ESTERO, AVENIDA BRASIL, GENERAL HORNOS, DOCTOR ENRIQUE FINOCHIETTO, AVENIDA MANUEL MONTES DE OCA, RÍO CUARTO, HERRERA, AVENIDA OSVALDO CRUZ, SANTA MARIA DEL BUEN AIRE hasta PEDRO DE LUJÁN.
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